Rize’nin İkizdere ilçesinde Ovit Dağı geçidinde yapımı süren ve Türkiye’nin en uzun, dünyanın 4’üncü uzun çift tüplü tüneli olan Ovit Tüneli’nde sona yaklaşıldı.
Tarihi proje
Ovit Dağı geçidindeki Ovit Tüneli Projesi, Karadeniz’i Doğu Anadolu Bölgesi’ne bağlayacak önemli bir proje olarak nitelendiriliyor. Proje kapsamında yapımına başlanan Ovit Tüneli ise Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise 4’üncü uzun çift tüplü tünellerinden biri olacak.
Çalışmalar hızla devam ediyor
Ovit Tüneli Projesi’nde çalışmalar hızla devam ediyor. Projenin ilk etabında yer alan ve toplamda 14.3 kilometrelik çift tünelden oluşan Ovit Tüneli’nde delme işlemleri tamamlanmak üzere. İkinci etapta ise Rize-İspir arasındaki yol yapım çalışmaları sürdürülüyor.
Işık görünmesine az kaldı
Ovit Tünellerinin her iki ucunda da çalışmalarını sürdürerek kilometrelerce ilerleyen iş makinelerinin arasındaki mesafe giderek azalıyor. Her iki uçtan da günde yaklaşık 10 metre ilerleyen iş makinelerinin arasındaki mesafe 300 metreye kadar düştü. Tünelde ışığın görünmesine az bir süre kaldı.
2017 yılında hizmete açılacak
Ovit Tüneli’nin 2017 yılında hizmete açılması planlanıyor. Tünelin hizmete girmesiyle birlikte Rize-İspir arasındaki mesafe 250 kilometreden 112 kilometreye, seyahat süresi ise 4 saatten 1,5 saate inecek. Ayrıca, tünel sayesinde bölgedeki kış aylarında yaşanan ulaşım sorunları da ortadan kalkacak.
1880 yılından beri hayal ediliyordu
Ovit Tüneli Projesi, bölge halkının uzun yıllardır hayalini kurduğu bir proje olarak biliniyor. Projenin ilk planları 1880 yılında Osmanlı döneminde hazırlanmış, ancak gerçekleştirilememişti. Cumhuriyet döneminde de birçok kez gündeme gelen proje, son olarak 2012 yılında başlatılmıştı.
Bölgeye büyük katkı sağlayacak
Ovit Tüneli Projesi’nin bölgeye büyük katkılar sağlayacağı belirtiliyor. Proje sayesinde Karadeniz Bölgesi ile Doğu Anadolu Bölgesi arasındaki ticaret ve turizm hareketliliği artacak, bölgedeki sosyal ve ekonomik kalkınma hızlanacak. Ayrıca, proje ile bölgedeki istihdam ve gelir seviyesi de yükselecek.
